การวัดระดับน้ำมันเชื้อเพลิงแบบหลายช่องแบบไร้สาย- - ความรู้

เชื้อเพลิงเป็นหนึ่งในต้นทุนการดำเนินงานที่ใหญ่ที่สุดสำหรับบริษัทขนส่ง สำหรับกลุ่มรถบรรทุก การสูญเสียน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ได้เกิดจากการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูง - เสมอไป ในหลายกรณี การระบายน้ำมันเชื้อเพลิงโดยไม่ได้รับอนุญาต บันทึกการเติมเชื้อเพลิงที่ไม่ถูกต้อง และการควบคุมของคนขับสามารถลดผลกำไรทางธุรกิจได้อย่างมาก

เมื่อเร็วๆ นี้ ผู้ให้บริการกลุ่มยานพาหนะหลายรายติดต่อเราด้วยปัญหาที่คล้ายกัน:

"เราดำเนินการรถบรรทุก โปรดกำลังมองหาอุปกรณ์ที่มีประสิทธิภาพในการบรรทุกระดับน้ำมันเชื้อเพลิงและปริมาณที่ซื้อที่สถานีสูบน้ำ คนขับกำลังทำให้ธุรกิจพังทลาย"

"คุณช่วยยืนยันได้ไหม: เซ็นเซอร์ของคุณเข้ากันได้กับระบบของเราโดยตรงหรือไม่ เซ็นเซอร์ 5 ตัวสามารถทำงานบนบัส RS485 เดียวกัน โดยแต่ละตัวมีที่อยู่ต่างกัน คุณสามารถจัดหาเซ็นเซอร์ที่มีความยาวโพรบ 2,000–2,500 มม. ได้หรือไม่"

ข้อกำหนดเหล่านี้เริ่มแพร่หลายมากขึ้นในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ การขนส่งเชื้อเพลิง เหมืองแร่ การก่อสร้าง และการจัดการยานพาหนะ

การวัดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบหลาย-ด้วยเซ็นเซอร์ RS485 และการติดตาม GPS

บริษัทขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงเผชิญกับความท้าทายที่แตกต่างกันเมื่อเปรียบเทียบกับกลุ่มโลจิสติกส์ทั่วไป เรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงสามารถบรรทุกน้ำมันดีเซลหรือน้ำมันเบนซินได้หลายหมื่นลิตร โดยมักแบ่งออกเป็นหลายช่อง หากไม่มีการตรวจวัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่แม่นยำ ผู้ปฏิบัติงานจะไม่สามารถทราบได้อย่างง่ายดาย:

แต่ละช่องบรรจุน้ำมันได้เท่าไร
ไม่ว่าน้ำมันเชื้อเพลิงจะถูกปล่อยออกมาอย่างผิดกฎหมายระหว่างการขนส่งหรือไม่
ปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่ส่งมอบตรงกับบันทึกการบรรทุกหรือไม่
การสูญเสียน้ำมันเชื้อเพลิงเกิดขึ้นเมื่อใดและที่ไหน

เมื่อเร็วๆ นี้ ลูกค้าที่ปฏิบัติการรถบรรทุกน้ำมันบนถนนติดต่อเรา: "เรากำลังมองหาเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง 5 ตัวสำหรับเรือบรรทุกน้ำมันบนถนนขนาด 45,000 ลิตรที่มี 5 ช่อง เซ็นเซอร์จำเป็นต้องเชื่อมต่อกับระบบของเราผ่านการสื่อสาร RS485"

ข้อกำหนดประเภทนี้เป็นเรื่องปกติสำหรับ:

บริษัทขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิง
จำหน่ายน้ำมัน
กองเรือโลจิสติกส์
บริษัทเหมืองแร่และการก่อสร้าง

เหตุใดการตรวจสอบน้ำมันเชื้อเพลิงรถบรรทุกแบบดั้งเดิมจึงไม่เพียงพอ

1. มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงของยานพาหนะไม่สามารถให้ข้อมูลที่ถูกต้องได้

รถบรรทุกส่วนใหญ่ใช้เกจเชื้อเพลิงแบบธรรมดาเท่านั้น พวกเขาไม่สามารถให้:

ปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงจริง

ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงในอดีต

บันทึกการสูญเสียน้ำมันเชื้อเพลิง

ข้อมูลการตรวจสอบระยะไกล

สำหรับกลุ่มยานพาหนะเชิงพาณิชย์ ข้อมูลเชื้อเพลิงที่ไม่ถูกต้องจะสร้างปัญหาในการจัดการ

2. เรือบรรทุกน้ำมันหนึ่งลำอาจต้องใช้เซ็นเซอร์เชื้อเพลิงหลายตัว

เรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงมักจะมีช่องแยกหลายช่องซึ่งต่างจากรถบรรทุกทั่วไป

ตัวอย่าง: เรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงขนาด 45,000 ลิตร

เซ็นเซอร์ความจุช่อง

ถัง 1 9000L เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง

ถัง 2 9000L เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง

ถัง 3 9000L เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง

ถัง 4 9000L เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง

ถัง 5 9000L เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง

แต่ละช่องต้องมีการวัดที่เป็นอิสระ

เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดเหล่านี้ MACSENSOR จึงจัดเตรียมระบบที่สมบูรณ์:

เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง RS485+ MSR103 เกตเวย์ IoT+ โมดูลติดตาม GPS+ แพลตฟอร์มการตรวจสอบคลาวด์

0904

เรารองรับความยาวของโพรบหรือช่วงการวัดที่กำหนดเองเพื่อให้เข้ากับโครงสร้างถังที่แตกต่างกัน

สำหรับเรือบรรทุกน้ำมันแบบหลาย- การสื่อสาร RS485 จะให้:

เซ็นเซอร์หลายตัวบนบัสสื่อสารตัวเดียว
ที่อยู่เซ็นเซอร์อิสระ
การส่งข้อมูลทางไกลที่เสถียร-

ตัวอย่าง:

เซ็นเซอร์ 1 → ที่อยู่ 01 → ช่องใส่ถัง 1

เซ็นเซอร์ 2 → ที่อยู่ 02 → ช่องใส่ถัง 2

เซ็นเซอร์ 3 → ที่อยู่ 03 → ช่องถัง 3

ข้อมูลน้ำมันเชื้อเพลิงสามารถรวมกับ:

ตำแหน่งของยานพาหนะ
เส้นทางการขับรถ
สถานะการจอดรถ

เพื่อสร้างการมองเห็นกองเรือที่สมบูรณ์

เหตุใดจึงเลือกโซลูชันการตรวจสอบระดับน้ำมันเชื้อเพลิงของ MACSENSOR

ด้วยการสนับสนุนจากความเชี่ยวชาญ 17+ ปีตั้งแต่ปี 2009 MACSENSOR คือ-ผู้ผลิตชั้นนำของอุตสาหกรรม-เครื่องมือวัดที่ใช้เทคโนโลยีขั้นสูง ด้วยการสนับสนุนโดยโรงงานขนาด 60,000+ ตร.ม. และมีกำลังการผลิตมากกว่า 20 ล้านหน่วยต่อปี เราได้ส่งมอบโครงการและโซลูชัน 3,000+ รายการให้กับลูกค้าทั่วโลก

ออกแบบมาสำหรับสภาพแวดล้อมยานพาหนะที่รุนแรง

การใช้งานรถบรรทุกต้องใช้เซ็นเซอร์ที่สามารถทนต่อการสั่นสะเทือน การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ การสัมผัสกับน้ำมันเชื้อเพลิง และการทำงานในระยะยาว-

เข้ากันได้ดี

เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงสามารถเป็นเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงของ MACSENSOR ที่มีเอาต์พุตสัญญาณ RS485 และเซ็นเซอร์ระดับและเกตเวย์ DTU เข้ากันได้กับระบบรถบรรทุกอุตสาหกรรมส่วนใหญ่

การปรับแต่งที่ยืดหยุ่น

เราสามารถปรับแต่งตามขนาดของถัง ความยาวของโพรบ สัญญาณเอาท์พุต โปรโตคอลการสื่อสาร วิธีการติดตั้ง และอื่นๆ

คำถามที่พบบ่อย

1. เซ็นเซอร์เชื้อเพลิง RS485 หลายตัวสามารถทำงานร่วมกันได้หรือไม่?

ใช่. เซ็นเซอร์ RS485 หลายตัวสามารถใช้บัสสื่อสารร่วมกันได้ และเซ็นเซอร์แต่ละตัวสามารถกำหนดค่าด้วยที่อยู่ Modbus ที่แตกต่างกันได้

2. คุณสามารถจัดหาเซ็นเซอร์เชื้อเพลิงขนาด 2,000-2500 มม. ได้หรือไม่?

ใช่. มีความยาวโพรบที่ปรับแต่งได้ตามขนาดของถัง

3. เซ็นเซอร์สามารถเชื่อมต่อกับระบบรถบรรทุกของเราได้หรือไม่?

ใช่. เซ็นเซอร์รองรับโปรโตคอลการสื่อสารมาตรฐาน เช่น RS485 Modbus RTU สำหรับการใช้งานร่วมกับเทอร์มินัลการติดตามยานพาหนะ

4. คุณสามารถจัดให้มีระบบตรวจสอบน้ำมันเชื้อเพลิงที่สมบูรณ์ได้หรือไม่?

ใช่. เราไม่เพียงแต่ให้บริการเซ็นเซอร์ระดับเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเกตเวย์ไร้สาย โมดูล GPS และแพลตฟอร์มการตรวจสอบอีกด้วย

บทสรุป

สำหรับผู้ปฏิบัติงานบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง การวัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่แม่นยำไม่เพียงแต่เกี่ยวกับการทราบระดับน้ำมันเชื้อเพลิง - เท่านั้น แต่ยังเกี่ยวกับการปกป้องทรัพย์สินเชื้อเพลิงอันมีค่าอีกด้วย

ด้วยเซ็นเซอร์เชื้อเพลิงแบบหลาย-ช่อง การสื่อสาร RS485 การติดตาม GPS และการตรวจสอบระบบคลาวด์ MACSENSOR ช่วยให้บริษัทขนส่งบรรลุการจัดการเชื้อเพลิงที่ชาญฉลาดยิ่งขึ้น ลดการสูญเสียเชื้อเพลิง และปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงาน